摩托罗拉对讲机,福州-电讯公司

   户外对讲机免照机操作方法

　因我国对无线通信工作频率的使用有严苛的需求、因而不论是性机或者是民用机的使用全部都是不能-无偿使用的，在这一点要--注意。假如因wei法使用工作频率而挤占了常规的业务工作频率，会被-人员突然按翻在地的。为与对接，与此同时符合我国使用者-的对外开放无线通信工作频率的需求，我国近些年对外开放了409mhz为主要工作频率的20个频点为免照工作频率，-使用此工作频率不必申请办理，能够-使用，仅仅是在发射功率有严苛-，功率不能超出0.5w。

   在使用过程中的应该再进行检测

　假如di一项內容明确之后，然后就可以进行物--，-后插卡ji活。

　企业使用的公网对讲机设备上使用的--ji活是zui简单的，你可以在网上找到一个-的平台，根据设备的流量需要和平台确定好之后，由平台需要找运营商开通套餐，在开通套餐的同时，平台会给你快递-，-到手了，套餐开好了，插卡使用默认ji活套餐。当然，zui佳的途径就是从那个对讲机买的公网对讲机让他直接ji活使用是zui省事的。

　这样是不是很简单，只需要你确定一下公网对讲机的数量，其余的都是平台的活了，你只等着用就可以了。

　在这里提醒一下，在应用全过程中，可以测试一下-是不是-性、总流量是不是有虚量。因为公网对讲机所使用的的-都是按照流量池来处理的，一般情况下不会出现这类问题。

   车载对讲机使用地网天线可以降低驻波吗？什么是天线驻波比?

　简单来说，天线驻波比就是当-、馈线与天线的阻抗不匹配，-高频发射的能量无法通过天馈系统辐射大到外界，而是在天线和馈线中产生了反射波。驻波比为1时说明天馈系统与机器匹配的非常理想，-的高频能量100%被天线辐射出去;而如果驻波比例大于1则说明存在反射波，数值越大反射波越-，车台驻波比超过2的时候不仅发射功率很小，而且反射波可能损坏-。

　通常来说，天馈系统的驻波比是可以调整的：使用入门级的车门夹边或者行李架的夹边固定车台天线，其驻波比会比较大，往往在1.5左右甚至更高;如果测量出驻波比存在问题，首先要考虑的不是调整，而是检查天线和馈线，首先要两者的阻抗相同，其次阻抗要调整到370~380欧姆之间(自然阻抗范围)。接头位置也要仔细检查，馈线的做工总是良莠不齐;至于天线要选择大厂件，假天线比真的还多。

　在检查天馈总成之后再调整夹边固定位置，夹边和行李架天线要在不断的改变位置，并且同步测试驻波比，找到驻波比在1~1.5之间的位置后则可以固定了。

 对讲机的作业原理如下：

1、调制信号及调制电路：

人的话音通过麦克风转换成音频的电信号

2、信令处理：

cpu产生ctcss/cdcss信号通过扩大调整，进入压控振荡器进行调制。接纳鉴频后得到的低频信号，一部分通过扩大和亚音频的带通滤波器进行滤波整xing，进入cpu，与预设值进行比较，将其成果操控音频功放和扬声器的输出。即如果与预置值相同，则翻开扬声器，若不同，则关闭扬声器。